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【2026年版】輪行に向く折りたたみ自転車の選び方|たたんだ大きさと重さで選ぶ5台と、電車のきまり
更新日: 2026年10月18日

輪行に向く折りたたみ自転車を、たたんだ大きさ(3辺の合計)と重さで選びます。JRは専用の袋に入れれば無料で、新幹線の特大荷物の予約も自転車は対象外。ただ最後部の席の後ろは予約した人の場所です。DAHON・Tern・BROMPTONの5台を公式の数字で比べました。
ロードバイクやクロスバイクを電車に載せるとき、前輪を外して、袋に入れて……と、けっこう手間がかかりますよね。折りたたみ自転車なら、もっと楽に輪行できるのでは?と考える方も多いと思います。
実際、折りたたみ自転車は、たたんで袋に入れればJRの電車に無料で載せられます。ただ、どれでも電車に載せやすいわけではないんですよね。たたんだ大きさも重さも、型によってかなり違います。
ここでは、電車のきまりと、たたんだ大きさ(3辺の合計)・重さの見方を先にまとめて、そのあと公式の数字で5台を比べていきます。
どれを選ぶかの目安
- いまのロードやクロスで輪行できている…買わなくて大丈夫です。輪行袋があれば、いまの自転車で電車の旅はできます
- 駅の乗り換えや階段が多い・電車に載せるのがいちばんの目的…14〜16インチ(DAHON K3、BROMPTON)
- 小ささも、坂や距離も…16インチの9段(DAHON K9X)
- 着いた先で距離を走りたい…20インチ(Tern Verge N8)
- まず手ごろな値段で試したい…20インチの6段(DAHON Hit)
いまの自転車で輪行するやり方は、輪行のやり方の記事でご紹介しています。折りたたみ自転車は、「袋に入れる手間を減らしたい」「駅の中を楽に動きたい」ときに選ぶもの、と考えると分かりやすいかなと思います。

電車に載せるきまり
JRは、たたんで専用の袋に入れれば無料
JRの在来線と新幹線は、手回り品として、3辺の合計が250cm以内・長さ2mまで・重さ30kg以内の荷物を、2個まで無料で持ち込めます。折りたたみ自転車は、たたんで、専用の袋に入れるのが条件です(JR東日本・JR西日本・JR東海とも同じ)。
袋に入れずに、たたんだまま改札を通るのはNGです。袋が付いてこない型もあるので、自転車といっしょに用意しておきましょう。折りたたみ自転車用の袋は、輪行袋の記事でもご紹介しています。
私鉄は、会社ごとに確かめる
私鉄も、多くは同じような決まりです。たとえば東急は、折りたたみ式なら、たたんで専用の袋(輪行袋)に入れる決まりです。ただ、小田急の規則は「解体して専用の袋に収納したもの」という書き方で、折りたたみの言葉がありません。乗る路線の会社のページを、先に見ておくと安心です。
新幹線の「特大荷物」の予約は、自転車は対象外
東海道・山陽・九州・西九州新幹線には、3辺の合計が160cmを超える荷物は、置き場所つきの座席を予約する決まりがあります。でも、袋に入れた自転車は、この予約の対象から外れています(JR東海・JR西日本)。
ただし、いちばん後ろの座席の後ろのスペースは、「特大荷物スペースつき座席」を予約した人の場所です。そこに置きたいときは、その座席を予約します(指定席と同じ値段)。
荷物棚は、重さに気をつけて
N700系の荷物棚は、3辺の合計160cm程度の荷物ならおおむね載る目安です(JR西日本)。たたんだ大きさだけなら、14〜16インチの型は、この目安の近くです。
ただ、JR東日本は、重い荷物を網だなに載せないで、とお願いしています。8〜12kgの自転車を頭の上に載せるのは、私は避けたいかなと思います。足もとに置けるか、混んでいない時間かを先に考えておくと、気が楽ですよ。
※きまりは2026年10月18日に、JR東日本の手回り品のページ・JR西日本とJR東海の旅客営業規則と特大荷物の案内・東急と小田急の案内で確かめました。
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たたんだ大きさと重さで、型が分かれる
折りたたみ自転車は、タイヤが小さいほど、たたむと小さくなる傾向があります。メーカーが出しているたたんだ大きさを足して、3辺の合計で並べてみました。
| 型(タイヤ) | たたんだ大きさ(3辺の合計) | 重さ |
|---|---|---|
| BROMPTON C Line(16インチ) | 58.5×56.5×27cm(142cm) | 11.3kg〜 |
| DAHON K3(14インチ) | 65×59×28cm(152cm) | 8.2kg |
| DAHON K9X(16インチ) | 72×62×39cm(173cm) | 9.5kg |
| DAHON Hit(20インチ) | 82×66×35cm(183cm) | 12.2kg |
| Tern Verge N8(20インチ) | 38×79×72cm(189cm) | 11kg |
| 安い20インチの例(ミムゴ) | 86×55×61cm(202cm) | 約15kg |
※大きさと重さは、各メーカーの公式ページの数字(2026年10月18日)。3辺の合計は、こちらで足した数字です。袋に入れると、そのぶん少し大きくなります。重さの測り方(ペダルの有無など)は、メーカーで違います。
14〜16インチは、駅の中が楽
14〜16インチの型は、3辺の合計が140〜170cm台。人の多い駅の通路や、電車のドアのそばに置くときに、この小ささが効いてきます。
そのかわり、タイヤが小さいぶん、段差や長い坂は20インチより大変だと思います。走る距離は、街や川沿いを数十km、くらいで考えるのが合っている気がします。
20インチは、走りを取る
20インチは、3辺の合計が180〜200cm台の型が多いです。JRの250cmには入りますが、駅の中ではひと回り大きい荷物になります。
そのぶん、着いた先で距離を走るなら、20インチのほうが楽なはずです。「電車はときどき、走るのがメイン」なら、20インチから選ぶのがいいかなと思います。
重さは、階段で持てるか
駅の階段やエスカレーターの無い乗り換えでは、袋に入れた自転車を手で持って運ぶことになります。10kg前後と15kgでは、けっこう違うんですよね。
3万円台の20インチには、15kg前後のものもあります(上の表のミムゴは約15kg)。ふだんの買い物や車に積むならいいのですが、輪行が目的なら、10kg前後のものが楽だと思います。
輪行に向く5台
ここからは、通販でも買える4台と、公式ストアで買うBROMPTONをご紹介します。表の値段は、2026年10月18日のAmazonの表示(セールの札が付いていない値段)です。
| 製品名 | こんな人向け | 価格 | タイヤ | 重さ | おすすめ用途 |
|---|---|---|---|---|---|
|
DAHON K3
|
いちばん小さく軽い ★★★★★ |
約89,400円〜 | 14インチ | 8.2kg | 電車と駅の階段がいちばん多い人 |
|
DAHON K9X
|
小ささと走り ★★★★☆ |
約127,700円〜 | 16インチ | 9.5kg | 小さくたためて、坂も走りたい人 |
|
Tern Verge N8
|
走りを取る ★★★★☆ |
約100,600円〜 | 20インチ | 11kg | 着いた先で、距離を走りたい人 |
|
DAHON Hit
|
値段を取る ★★★☆☆ |
約49,500円〜 | 20インチ | 12.2kg | まず手ごろな値段で試したい人 |
1. DAHON K3|8.2kg・3辺152cm|電車に載せるならまずこれ

DAHON K3の価格を比較する
- タイヤ
- 14インチ
- 重さ
- 8.2kg
- たたんだ大きさ
- 65×59×28cm(3辺152cm)
- 変速
- 3段
- 定価
- 108,900円(DAHON)
- 価格帯
- 約89,400円〜
この4台の中で、いちばん小さくたためて、いちばん軽い1台です。重さは8.2kg、たたむと65×59×28cmで、3辺の合計は152cm。
タイヤは14インチと小さめで、変速は3段。電車で移動して、着いた先は街や川沿いの平らな道を走る、という使い方にちょうどいい大きさかなと思います。
定価は108,900円で、Amazonでは販売店の出品が9万円前後からありました(2026年モデル)。駅の乗り換えが多い方は、まずこの大きさから見てみてくださいね。
こんな人に:駅の乗り換えや階段が多い人。電車で移動して、着いた先は街や平らな道を走る人
気になる点:14インチで変速は3段。長い坂や距離を走るのは、20インチより大変だと思います
2. DAHON K9X|16インチ・9段|小ささと走りのあいだ

DAHON K9Xの価格を比較する
- タイヤ
- 16インチ
- 重さ
- 9.5kg
- たたんだ大きさ
- 72×62×39cm(3辺173cm)
- 変速
- 9段・ディスクブレーキ
- 定価
- 145,200円(DAHON)
- 価格帯
- 約127,700円〜
K3 より少し大きいタイヤ(16インチ)に、9段の変速とディスクブレーキを付けた型です。重さは9.5kgで、たたむと72×62×39cm(3辺173cm)。
小さくたためることと、坂や距離を走ることの、あいだを取った1台ですね。ディスクブレーキなのも、坂の多い道ではうれしいところです。
定価は145,200円。Amazonでは12万円台後半の出品がありました。
こんな人に:K3 より坂や距離を走りたい人。ディスクブレーキがいい人
気になる点:定価が14万円台。たたむとK3より奥行きが11cm大きくなります
3. Tern Verge N8|20インチ・8段|走れるほうの定番

Tern Verge N8の価格を比較する
- タイヤ
- 20インチ
- 重さ
- 11kg
- たたんだ大きさ
- 38×79×72cm(3辺189cm)
- 変速
- 8段
- 定価
- 121,000円(Tern)
- 価格帯
- 約100,600円〜
20インチの折りたたみ自転車で、よく名前が挙がる型です。重さは11kg、たたむと380×790×720mm(3辺189cm)。たたむ時間は「10秒」(Ternの表記)です。
タイヤが大きいぶん、着いた先で距離を走りたい人に向いています。そのかわり、たたんだ大きさはK3 よりひと回り大きく、袋に入れて階段を上がるときは、けっこう重く感じるはずです。
定価は121,000円で、Amazonでは10万円台前半の出品がありました(2026モデル)。
こんな人に:着いた先で、距離を走りたい人。電車は、ときどき使うくらいの人
気になる点:11kgで、3辺の合計は189cm。駅の階段では、K3 より重く大きく感じるはずです
4. DAHON Hit|20インチ・6段|6万円以下で始める

DAHON Hitの価格を比較する
- タイヤ
- 20インチ
- 重さ
- 12.2kg
- たたんだ大きさ
- 82×66×35cm(3辺183cm)
- 変速
- 6段
- 定価
- 59,400円(DAHON)
- 価格帯
- 約49,500円〜
DAHON の20インチで、いちばん手ごろな型です。定価は59,400円で、Amazonでは2026年モデルが5万円前後から出ていました。
変速は6段で、重さは12.2kg。たたむと82×66×35cm(3辺183cm)です。
正直、輪行のためだけなら、もっと軽い型が楽です。それでも、まず手ごろな値段で、折りたたみ自転車と電車の旅を試してみたいなら、ここから始めるのもアリだと思います。
こんな人に:まず手ごろな値段で、折りたたみ自転車と輪行を試してみたい人
気になる点:12.2kgで、この4台の中ではいちばん重いです
5. BROMPTON C Line|いちばん小さくたためる16インチ
たたんだ大きさが58.5×56.5×27cm(3辺142cm)と、この5台の中でいちばん小さいのがBROMPTONです。たたむ時間は「約20秒」(BROMPTONの表記)です。
C Line の4段は11.3kg〜で、定価は304,700円。値段は5台の中でいちばん高いですが、小ささを最優先にするなら、候補に入る1台だと思います。
10月18日にAmazonで探したときは、BROMPTONの車体の出品は見当たりませんでした(部品だけ)。BROMPTONの日本の公式ストアから自宅に届くほか、全国の販売店でも買えます。
どこで買うか
折りたたみ自転車は、ブランドによって、公式の売り方が違います。
- DAHON・Tern:公式の通販(SHIFTA)で注文しても、受け取りは販売店です。受け取るときに防犯登録をします
- BROMPTON:日本の公式ストアから自宅に届きます(注文から5営業日以内に発送・到着から7日以内なら返品できる決まり。自分の都合の返品は送料が自分持ち)。販売店でも買えます
- Amazon・楽天:自転車店などの販売店が出品しています。届くときの状態(組み立て・調整がどこまで済んでいるか)と、防犯登録の扱いは、出品ごとに違います
通販で買うときは、出品している店の名前と、届いたあとの調整をどうするかを、先に見ておくと安心です。防犯登録は、自転車店でできます。買った証明(保証書や、注文の記録)を持っていくと話が早いです。登録に要るものは都道府県で少し違うので、近くの自転車店に先に聞いてみてください。
乗る前に、たたむ所を確かめる
折りたたみ自転車でいちばん気をつけたいのは、たたむ所(ヒンジ)がきちんと閉じているかです。
製品評価技術基盤機構(NITE)も、乗る前の確認として、折りたたみ自転車の固定部分(ペダル・フレーム・ハンドルなど)が確実に固定されているかを見るよう呼びかけています(NITE・2025年4月)。過去には、ハンドルの支柱のヒンジの固定ボルトが緩んだまま走って、走っている途中にハンドルの支柱が折りたたまれて、転んで重いけがをした事故も報告されています。
電車を降りて組み立てたら、走り出す前に、次の2つを見ておくと安心です。
- フレームとハンドルの支柱のレバーが、最後まで閉じて、ロックがかかっているか
- サドルとハンドルを持って、軽く押したり引いたりして、真ん中がぐらつかないか
ぐらつくときや、レバーが固くて閉まりにくいときは、力で押し込まずに、買ったお店で見てもらってください。たたむ所の調整は、メーカーも、知識と道具がないまま触らないように、としています。
よくある質問
折りたたみ自転車は、袋に入れずに電車に乗れますか?
乗れません。JRは、たたんで、専用の袋に入れたものだけを、手回り品として無料で持ち込めます。袋が付いてこない型もあるので、自転車といっしょに用意してください。
新幹線に載せるのに、予約は要りますか?
東海道・山陽・九州・西九州新幹線の「特大荷物」の予約は、袋に入れた自転車は対象外です。ただ、いちばん後ろの座席の後ろのスペースは、「特大荷物スペースつき座席」を予約した人の場所です。そこに置きたいときは、その座席を予約します。
何kgくらいなら、駅の階段で持てますか?
人によりますが、袋に入れて階段で持つなら、10kg前後までの型が楽だと思います。この記事の4台は8.2〜12.2kg。安い20インチには15kg前後のものもあります。
14インチや16インチで、遠くまで走れますか?
走れますが、段差や長い坂は20インチより大変だと思います。電車で移動して、着いた先は街や川沿いを走る、という使い方に合っています。距離を走るのがメインなら、20インチから選ぶのがいいかなと思います。
ネット通販で買っても、防犯登録はできますか?
できます。自転車店に自転車を持っていって登録します。買った証明(保証書や、注文の記録)があると話が早いので、取っておいてください。要るものは都道府県で少し違います。DAHONとTernは、公式の通販で注文すると販売店での受け取りになり、そのときに防犯登録をします。
ロードバイクを持っていても、折りたたみ自転車は要りますか?
いまのロードで輪行できているなら、買わなくて大丈夫です。袋に入れる手間を減らしたい、駅の中を楽に動きたい、という気持ちが強くなったら、考えてみる、くらいでいいかなと思います。
まとめ
- JRは、たたんで専用の袋に入れれば無料(3辺250cm・30kgまで)
- 新幹線の特大荷物の予約は、袋に入れた自転車は対象外。ただし最後部の席の後ろは、予約した人の場所
- たたんだ大きさは、14〜16インチが3辺140〜170cm台、20インチは180〜200cm台が多い
- 駅の階段で持つなら、10kg前後が楽
- 電車に載せるのが目的ならDAHON K3、走りも取るならTern Verge N8、小ささ最優先ならBROMPTON
- 乗る前に、たたむ所がきちんと閉じているかを確かめる
折りたたみ自転車は、駅に着いたらすぐに走り出せるのがいいところです。どこを、どれくらい走りたいかを考えて、たたんだ大きさと重さから選んでみてくださいね。
※値段と仕様は2026年10月18日時点のものです。仕様と定価は各メーカーの公式ページ、Amazon の値段は同じ日の表示によります。


私も輪行を始めたころは、きまりが分からなくて不安でした。千葉を一周しに行ったときは、君津の手前で転んでしまって、君津駅から輪行袋で帰ってきたこともあります。ロードバイクを袋に入れるのは、慣れるまで手間がかかるんですよね。
だから、電車に載せるのが目的の大半なら、折りたたみ自転車はいい選び方だと私は思っています。ただ、選ぶなら、たたんだ大きさと重さを先に見てください。駅の階段で持って歩くのは、自分なんですよね。