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【2026年版】ロードバイクのサドルでお尻が痛い｜替える前に見る3つと、幅・形・穴あきの選び方

更新日: 2026年10月18日

記事概要

ロードバイクでお尻が痛いとき、サドルを替える前に、高さ・角度・パンツを見直してみてください。それでも痛いなら、坐骨の幅・乗る姿勢に合う形・穴あきかどうかで選ぶのがおすすめです。6つのサドルを、日本の定価とAmazonの値段で比べました。

ロードバイクで走り出して1時間くらいたつと、お尻が痛くて座っていられない。信号待ちのたびに、つい腰を浮かせてしまう。そんなこと、ありませんか？サドルを替えたくなりますよね。

ただ、その痛み、サドルの高さや角度、はいているパンツで変わることも多いんです。替える前にそこを見直して、それでも痛いときに、坐骨の幅・乗る姿勢に合う形・穴あきかどうかでサドルを選ぶ。この順番がいちばん遠回りしないかなと思います。

どこが痛いかで、見直す所も変わります。

痛む場所がはっきりすれば、見直す所もしぼれます

替える前に見る3つと、替えるときの選び方、そして6つのサドルをご紹介します。

笑い猫

カスイチ（霞ヶ浦一周）を走ったとき、私もお尻が痛くなりました。平坦なコースは坂がないぶん、同じ姿勢が続きやすいのかもしれません。

サイクルパンツは、私はカジュアルなパンツの下にパッド付きのインナーをはくところから入りました。お尻の痛みは、サドルを買う前にできることが、意外と多い気がします。

サドルを替える前に見る3つ

サドルを替えるのは、高さ・角度・パンツを見直したあとでも遅くありません

1. サドルの高さは、かかとで合わせる

高すぎるサドルは、こぐたびにお尻を左右にずらすことになりがちです。高さは、こうやって合わせます。

サドルに座り、片方のかかとをペダルに乗せる
クランクを、シートチューブと平行（いちばん下）にする
このとき脚がまっすぐ伸びている高さにする。かかとを付けるのにお尻をずらすなら高すぎ、膝が曲がるなら低すぎ

高さは「かかと」で、角度は「まず水平」から

高さを変えたら、シートポストの「はめ合わせ限界標識（Minimum Insertion）」がフレームから出ていないかを必ず見てください。差し込みが足りないと、フレームやシートポストが壊れて、転ぶおそれがあります。

2. 角度は、まず地面と平行から

サドルは、地面と平行にする人がいちばん多いです。先を少し上げたり下げたりする人もいるので、まずは水平にして乗ってみて、前側が当たるなら少しだけ下げる、くらいがいいかなと思います。

ここで大事なのが、調整は一度に1か所ずつ。高さと角度をいっぺんに変えると、どれが効いたのか分からなくなってしまうんですよね。

サドルを留めるクランプは、サドルの下のレールのまっすぐな部分で留めます（曲がっている所にかけない）。ボルトを締める強さは、シートポストに書いてある数字のとおりに。その数字は超えないようにして、フィジークのカーボンレールなら12N·mまでです。

3. パッド付きのパンツをはく

サドルの前に、お尻の側にパッドを足すのも手です。ビブショーツやレーサーパンツでなくても、いつものパンツの下にはく、パッド付きのインナーから始められるんですよね。

ちなみに、サドルは「パッドが多いほど快適」とは限りません。分厚いサドルに替えるより、幅と形が合っているかのほうが大事なんですよね。

それでも痛みやしびれが続くときは、無理をせずに乗るのを止めて、サドルの調整か交換を考えてください。

替えるなら、見るのは「幅・形・穴」

幅は、坐骨の幅から

サドルで体重を受けるのは、お尻の下の左右の骨（坐骨）です。この坐骨の幅に合ったサドルの幅を選ぶのが基本なんですよね。

坐骨の幅は、家でもこうやって測れます。

椅子の上に段ボールを置き、膝が90°になるように座る（足が届かなければ台を置く）
椅子を引き上げるようにして、段ボールに坐骨の跡を付ける
左右の跡の、それぞれの中心どうしの間を測る

跡の中心から中心までが、坐骨の幅です

測った坐骨の幅を、スペシャライズドの商品ページの電卓に入れると、たとえば110mmなら143mm、125mmなら155mmのサドルが出ます。セラロイヤルも、坐骨幅11cmまでなら127mm、11〜13cmなら144mm、13cm以上なら159mm、という目安を出しています。

「坐骨幅＋何mm」という決まった数字があるわけではないので、目安はメーカーごとのサイズ表で確かめてくださいね。お店で専用の道具を使って測ってもらえるところもあります。

形は、乗る姿勢から

前傾が深いほど平らな形、体を起こすほど丸い形が合います

穴あき・溝は、股の前側が気になる人に

股の前側が痛い・しびれる、というときに選ばれるのが、まん中に穴（カットアウト）や溝のあるサドルです。ただ、穴の大きさや形はメーカーごとに違っていて、合う・合わないもあるんですよね。

いきなり高いサドルを買うのが不安なら、試せる仕組みを使うのもアリかなと思います。フィジークは試し乗り用のサドルを置いているお店がありますし、トレックは自社のパーツなら30日以内の返品・交換ができます。

ロードバイクのサドル6つ｜1万円以下から、2万円前後まで

値段の安い順に並べています（幅・重さは、メーカーが出している数字）。

製品名	こんな人向け	価格	幅	形	おすすめ用途
セライタリア NOVUS BOOST EVO SPORT GREENTECH Amazon.co.jp楽天市場	まず安く形を変える ★★★★☆	約8,200円〜	145mm	ウェーブ（後ろが上がった形）	まず1万円以下で形を変えてみたい人
ファブリック SCOOP SPORT SHALLOW Amazon.co.jp楽天市場	前傾がゆるめ ★★★★☆	約9,300円〜	142mm	シャロー（ゆるいカーブ）	前傾がゆるめの人が、最初に替える1本
フィジーク TEMPO ARGO R5 Amazon.co.jp楽天市場	前傾が深い ★★★★☆	約13,600円〜	150mm／160mm	ショートノーズ	前傾が深くなってきて、股の前が気になる人
フィジーク TEMPO ALIANTE R5 Amazon.co.jp楽天市場	長い距離 ★★★★☆	約14,000円〜	145mm／155mm	ウェーブ（V字）	長い距離を、お尻を後ろに落ち着けて走りたい人
セライタリア NOVUS BOOST EVO TM SUPERFLOW Amazon.co.jp楽天市場	穴あき・ウェーブ ★★★★☆	約11,200円〜	145mm	ウェーブ	ウェーブの形で、穴あきも試したい人
セライタリア FLITE BOOST TM SUPERFLOW Amazon.co.jp楽天市場	細め・平ら ★★★★☆	約17,200円〜	S 130mm／L 145mm	平らに近い・短め	細めで平らに近いサドルが合う人

1. セライタリア NOVUS BOOST EVO SPORT GREENTECH｜1万円以下で、ウェーブの形を試す

セライタリア NOVUS BOOST EVO SPORT GREENTECHの価格を比較する

Amazon.co.jp
楽天市場

幅: 145mm
形: ウェーブ（後ろが上がった形）
穴: 記載なし
重さ: 280g
レール: FeC Alloy（7mm）
定価: 9,240円
価格帯: 約8,200円〜

セライタリアの、1万円以下のサドルです。定価は9,240円で、Amazonでは8,000円台。
形は、後ろが少し上がった「ウェーブ」。幅は145mm、重さは280gです。
名前に「SUPERFLOW（穴あき）」は付いていないので、穴が欲しい方は5番目のほうを見てみてください。付いてきたサドルから、まず形を変えてみたいときの1本かなと思います。

こんな人に：付いてきたサドルから、まずは安く形を変えてみたい人

気になる点：幅は145mmの1つだけ。穴あきかどうかは、案内に書かれていません

2. ファブリック SCOOP SPORT SHALLOW｜前傾ゆるめの「シャロー」を、定価のまま

ファブリック SCOOP SPORT SHALLOWの価格を比較する

Amazon.co.jp
楽天市場

幅: 142mm
形: シャロー（ゆるいカーブ）
穴: 記載なし
重さ: 308g（参考）
レール: スチール（7mm）
定価: 9,350円
価格帯: 約9,300円〜

ファブリックの、前傾がゆるめの人向けの形です。日本の代理店の定価は9,350円で、Amazonも同じ値段でした。
ファブリックは、乗る姿勢で形を分けていて、もっとも前傾する人の「フラット」、自然な前傾の「シャロー」、体を起こす人の「ラディウス」の3つ。これはまん中のシャローです。
幅142mm・長さ282mmで、重さは308g（参考）。体を少し起こして乗っている人には、選びやすい形な気がします。

こんな人に：ハンドルが高めで、体を少し起こして乗っている人

気になる点：幅は142mmの1つだけ。穴あきかどうかは、案内に書かれていません

3. フィジーク TEMPO ARGO R5｜短いノーズに、カットアウト

フィジーク TEMPO ARGO R5の価格を比較する

Amazon.co.jp
楽天市場

幅: 150mm／160mm
形: ショートノーズ
穴: カットアウトあり
重さ: 241g（150mm）
レール: S-Alloy（7×7mm）
定価: 17,800円
価格帯: 約13,600円〜

ノーズ（先端）が短い「ショートノーズ」で、まん中にカットアウトがあります。日本の定価は17,800円で、Amazonでは13,600円でした。
同じARGOの形のVENTOや、ほかのメーカーのショートノーズより、少し後ろに座るポジション向けの形です。幅は150mmと160mmの2つ。
前傾が深くなってきて、股の前側が気になってきた人に合いやすい形かなと思います。

こんな人に：前傾が深くなってきて、股の前側の圧迫が気になる人

気になる点：ノーズが短いので、いままでと同じ前後の位置にすると、座る所がずれることがあります

4. フィジーク TEMPO ALIANTE R5｜V字のウェーブで、後ろから支える

フィジーク TEMPO ALIANTE R5の価格を比較する

Amazon.co.jp
楽天市場

幅: 145mm／155mm
形: ウェーブ（V字）
穴: カットアウトあり
重さ: 230g（145mm）
レール: S-Alloy（7×7mm）
定価: 18,300円
価格帯: 約14,000円〜

横から見るとV字の「ウェーブ」で、坐骨を後ろから支える形です。日本の定価は18,300円で、Amazonでは14,000円（155mm）でした。
支えと快適さが欲しい人、長い距離が好きな人に合う形です。まん中にはカットアウトもあります。幅は145mmと155mm。
お尻の位置が後ろで落ち着くほうが楽、という方に向いているかなと思います。

こんな人に：お尻を後ろに落ち着けて、長い距離を走りたい人

気になる点：形の好みがはっきり分かれる形です。合うかどうかは、試せるお店で座ってみると安心です

5. セライタリア NOVUS BOOST EVO TM SUPERFLOW｜ウェーブの形に、穴あきのSUPERFLOW

セライタリア NOVUS BOOST EVO TM SUPERFLOWの価格を比較する

Amazon.co.jp
楽天市場

幅: 145mm
形: ウェーブ
穴: SUPERFLOW（穴あきのシリーズ）
重さ: 265g
レール: マンガン（7mm）
定価: 18,480円
価格帯: 約11,200円〜

セライタリアのウェーブの形に、穴あきの「SUPERFLOW」を合わせたモデルです。日本の定価は18,480円。Amazonでは「NOVUS BOOST EVO S.F Mn」の名前で、11,200円でした。
幅145mm・長さ248mm、重さは265g。1番目のSPORTと同じ形の系統で、レールがマンガンになって軽くなっています。
同じ値段で、パッドを増やした長距離向けのENDURANCEもあります。

こんな人に：ウェーブの形が好きで、穴あきも試してみたい人

気になる点：幅は145mmの1つだけ。Amazonの商品名は「S.F Mn」の表記です

6. セライタリア FLITE BOOST TM SUPERFLOW｜定番のFLITEを短く、2つの幅

セライタリア FLITE BOOST TM SUPERFLOWの価格を比較する

Amazon.co.jp
楽天市場

幅: S 130mm／L 145mm
形: 平らに近い・短め
穴: 開口部あり
重さ: 233g（S）
レール: マンガン（7mm）
定価: 21,230円
価格帯: 約17,200円〜

セライタリアの定番「FLITE」を短くした、平らに近い形のサドルです。日本の定価は21,230円。AmazonではSサイズが17,206円でした。
トップに穴（スーパーフロー形状の開口部）があり、幅はS 130mmとL 145mmの2つ。坐骨幅に合わせて選べるのは、うれしいところですね。
細めで平らなサドルは、脚の動きを邪魔されにくいぶん、合う・合わないがはっきりしやすいと思います。

こんな人に：細めで平らに近いサドルが合う人。坐骨幅に合わせて幅を選びたい人

気になる点：この中ではいちばん高め。Lサイズは、時期によって値段が変わっています

※値段は2026年10月15日時点。定価は日本の代理店（日直商会・ライトウェイ・川島サイクルサプライ）の税込の値段です

よくある質問

サドルを替えれば、お尻は痛くなくなりますか？

替えただけで治る、とは言い切れません。高さ・角度・パンツで変わることも多いので、まずはそちらを見直してみてください。
それでも痛いときに、坐骨の幅・乗る姿勢・穴あきかどうかで選ぶと、合うサドルに出会いやすくなるかなと思います。痛みやしびれが続くときは、無理せず乗るのを止めてくださいね。

クッションの厚いサドルのほうが楽ですか？

必ずしもそうではありません。パッドの量より、幅とサポートの形のほうが快適さに効きます。

サドルカバー（ゲルのカバー）はどうですか？

安く試せる方法のひとつです。トレックも、ロード用のゲルのサドルカバーを出しています。
ただ、上のとおり「パッドを足せば楽になる」とは限らないので、カバーで楽にならなければ、高さや角度、サドルの幅を見直してみてください。

サドルの交換は、自分でできますか？

できます。シートポストのクランプのボルトをゆるめてサドルを外し、新しいサドルのレールのまっすぐな部分をクランプにはさんで、シートポストに書いてある強さで締めます。
そのとき、前のサドルと同じ高さ・前後・角度にしておくと、比べやすくなります。プロロゴは、サドルの幅が7cmになる所を、位置を合わせるときの目印にしています。高さを変えたら、はめ合わせ限界標識がフレームから出ていないかも見てくださいね。

穴あきのサドルは、だれにでも合いますか？

合う・合わないがあります。股の前側の圧迫が気になる人には選ばれやすい形ですが、穴の大きさや形はメーカーごとに違います。
テストサドルを置いているお店や、返品・交換ができる仕組みを使って、座って確かめられると安心です。

まとめ

お尻が痛いときは、替える前に高さ（かかとで合わせる）・角度（まず水平）・パッド付きのパンツ
調整は一度に1か所ずつ。高さを変えたら、はめ合わせ限界標識を確かめる
替えるなら、坐骨の幅に合う幅、乗る姿勢に合う形、気になるなら穴あき・溝
「パッドが多いほど楽」とは限らない
痛みやしびれが続くときは、無理せず乗るのを止めて、調整か交換を

※価格は2026年10月時点のものです。