【PR表記】当サイトはアフィリエイト広告を利用しています。記事内で紹介している商品を購入すると、売上の一部が当サイトに還元される場合があります。
自転車旅の一人用テント｜選ぶのは軽さと立てやすさ、積み込みは何とかなる
更新日: 2026年10月1日
自転車旅の一人用テントは、軽さと立てやすさで選ぶのがいちばんだと思っています。なかでも自立式なら、ペグが刺さらない河原や砂地でも立てられて安心です。ポールが長くてハンドルに載らなくても、本体とポールを分けて積めばだいたい何とかなります。2万円前後から10万円近くまで、6張りをご紹介します。
自転車旅のテントを探していると、「ポールの長さ」や「ハンドルに載るかどうか」が気になってきますよね。
ただ、積み込みは工夫でだいたい何とかなります。本体とポールを分けて積めば、ポールが40cmあっても大丈夫です。
それより大事なのは、テントそのものの使い勝手かなと思います。走り終わって疲れているときでも迷わず立てられるか、荷物を少しでも軽くできるか。この記事では、軽さと立てやすさを中心に、2万円前後から10万円近くまでの6張りをご紹介します。
見るのは3つだけ
1. 立てやすさ｜疲れていても迷わず立つか
自転車旅でテントを立てるのは、たいてい一日走り終わったあとです。疲れていたり、暗くなりかけていたりすると、迷わずすぐ立てられるかで、気持ちの余裕がだいぶ変わってきます。
いちばん大事なのは、自立式かどうかです。自立式はポールだけで形ができるので、ペグが刺さらない河原や砂地、固い地面でも立てられます。自転車旅は泊まる場所を選べないこともあるので、ここは安心感がまったく違うかなと思います。風がある日は、荷物や石でテントの隅を押さえておくと安心です。
あとは、ポールの本数が少ないものや、ポールが1本につながっているものは、組み立てで迷いにくいです。
2. 軽さ｜荷物全体が軽くなる
テントは、自転車に積む荷物のなかでも重いほうです。軽いテントを選ぶと、荷物全体がそのぶん軽くなって、上り坂や、自転車を押して歩く場面で楽になります。
軽いテントは小さくたためることが多いので、積み込みも楽になりやすいです。目安としては、1.5kgを切ると軽いほうかなと思います。
3. 収納サイズ｜長くても積み方で何とかなる
ポールの長さは、よく気にされるところですね。ハンドルバーに荷物を横向きに積むとき、置けるのはブラケットの間だけなので、ドロップハンドル（幅400〜420mmが標準）だと、無理なく載るのは実質35cm前後までになります。
各社が公表している数字を並べると、こんな感じです。
| テント | ポールの収納長 | ハンドルバーに横向きで載るか |
|---|---|---|
| ビッグアグネス Bikepack系 | 約30cm | 載ります（そのための専用設計） |
| アライテント エアライズ1 | 37cm | ドロップだと厳しいです |
| プロモンテ VL-17 | 40cm | 載らないことが多いです |
| モンベル ステラリッジ テント1 | 41cm | 載らないことが多いです |
ビッグアグネスが自転車向けに12インチ（約30cm）のポールを用意しているのは、ここが理由です。
フラットバーのクロスバイクやマウンテンバイクなら、ハンドル幅が58〜72cmあるので事情が変わります。40cmのポールでも普通に載ります。
この長さの問題が出るのは、主にドロップハンドルのロードバイク・グラベルロードですね。
ただ、ハンドルに載らなくても困ることはあまりありません。本体・ポール・ペグを分けて積めば、だいたい何とかなります。収納の太さ（φ14〜15cmくらいが多いです）も、分けてしまえば気にならなくなるんですよね。積み方は、次の章でご紹介しますね。
ポールが長くても積める
「専用のバイクパッキング版じゃないと駄目なのか」というと、そんなことはないです。10万円のテントを買わなくても、積み方でだいたい何とかなります。
本体とポールを分けて積む
いちばん簡単なのがこれですね。テントは本体・ポール・ペグの3つに分けられます。
- 本体（幕体）：柔らかいのでハンドルバーバッグやサドルバッグに押し込めます
- ポール：40cmの棒なので、フレームバッグに縦に入れるか、トップチューブに沿わせて固定
- ペグ：小さいので、どこかの隙間に
付属の袋にまとめて入れると1本の太い棒になって扱いにくいのですが、分けてしまえば別々の場所に散らせます。自転車は積む場所がいくつもあるのが利点なんですよね。
ポールをトップチューブに沿わせる
フレームバッグがなければ、ポールをフレームに直接くくりつける手もありますよね。マジックテープのベルト2本で足ります。
ダウンチューブの下は跳ね上げた泥をかぶるので、トップチューブの上側に置いてください。ペダリングの邪魔にもなりません。
そもそもポールを持たない
非自立式（ワンポールやトレッキングポールで立てるタイプ）を選べば、ポールという問題自体がなくなります。
ただ自転車旅だとトレッキングポールを持ち歩かないので、結局は付属のポールが要ります。河川敷や砂地ではペグが利かず張れないこともあるので、最初の1張りとしては自立式のほうが安心かなと思います。
シングルウォールとダブルウォール
もうひとつ迷うところなので、先に整理しておきます。
- ダブルウォール：内側（インナー）と外側（フライ）の2枚。結露しにくく、前室に荷物を置ける
- シングルウォール：1枚だけ。軽くて小さいが、内側が結露しやすい
自転車旅ではダブルウォールをおすすめします。理由は前室なんですよね。
泥だらけのシューズ、雨で濡れたレインウェア、パニアバッグ。これをテントの中に持ち込まずに置ける場所があると、寝床が汚れません。自転車は荷物が多いので、ここが地味に大きいです。
モンベルのステラリッジは、本体とレインフライが別売りです。本体だけ買うとフライが付いてこないので、雨に降られたら終わりです。
テント1の場合、本体33,000円＋レインフライ16,000円で合わせて49,000円。ここは間違えやすいので、注文前に確かめてください。
自転車旅で使えるテント6点（安い順）
価格は2026年8月時点のAmazon実勢です（モンベルは公式価格）。日によって動くので、リンク先で確かめてください。
| 製品名 | こんな人向け | 価格 | 総重量 | ポール収納長 | おすすめ用途 |
|---|---|---|---|---|---|
 Naturehike 軽量ソロテント（自立式ダブルウォール）
|
最初の1張り ★★★★☆ |
約19,900円〜 | — | — | まず1回泊まってみる |
 モンベル ステラリッジ テント1
|
国産の定番 ★★★★☆ |
約33,000円〜 | 1.00kg（フライ込み1.36kg） | Φ5×41cm | 国産の定番から入る |
 アライテント エアライズ1
|
長く使う ★★★★★ |
約53,900円〜 | 1.55kg | 径5.4×37cm | 長く使う1張り |
 プロモンテ VL-17
|
軽さと強さ ★★★★☆ |
約62,700円〜 | 1,340g（本体1,190g） | 40×9.5cm | 軽さと強さの両立 |
 NEMO ホーネットエリート オズモ 1P
|
最軽量 ★★★☆☆ |
約79,200円〜 | — | — | とにかく軽くしたい |
 MSR ハバハバ バイクパック1
|
自転車専用 ★★★☆☆ |
約95,500円〜 | — | — | ハンドルバーに載せたい |
1. Naturehike 軽量ソロテント（自立式ダブルウォール）｜2万円前後で、平地のキャンプ場なら十分
Naturehike 軽量ソロテント（自立式ダブルウォール）の価格を比較する
- 構造
- 自立式ダブルウォール
- 最小重量
- 約1.0kg
- 付属
- グランドシート付き
- 前室
- あり
- 価格帯
- 約19,900円〜
自立式のダブルウォールで、グランドシートまで付いてこの値段です。前室があるので、濡れたレインウェアやシューズを外に置けます。最小重量は1kg前後。国産の山岳テントと比べると生地が薄く、強い風の日には不安が残りますが、平地のキャンプ場に泊まるぶんには十分です。まず1回試したい人の入口としては、ここがちょうどいいかなと思います。
こんな人に：まず1回自転車キャンプを試したい人
気になる点：1kg台後半になります。強い風の日は不安が残ります
2. モンベル ステラリッジ テント1｜本体1.0kg。ただしレインフライは別売り
※このモデルはAmazon・楽天ではほとんど流通しておらず、あっても公式より高値のことが多いため、公式オンラインショップか実店舗での購入がおすすめです。
- 構造
- 自立式ダブルウォール
- 総重量
- 1.00kg（フライ込み1.36kg）
- ポール収納長
- Φ5×41cm
- 注意
- レインフライ16,000円は別売り
- 価格帯
- 約33,000円〜
国産の定番で、修理も国内で受けられます。本体だけで1.00kg、レインフライを足しても1.36kg。注意したいのは、本体とレインフライが別売りだということです。本体33,000円にフライ16,000円で、合わせて49,000円になります。ポールの収納長はΦ5×41cmなので、ハンドルバーに横向きでは載りませんが、本体とポールを分けて積めば問題なく持っていけます。
（写真の出典：モンベル公式）
こんな人に：国内で修理を受けたい人／定番から入りたい人
気になる点：フライ込みで49,000円。ポール41cmでハンドルには載りません
3. アライテント エアライズ1｜日本の風と雨を前提に作られた、10年使える1張り
アライテント エアライズ1の価格を比較する
- 構造
- 自立式ダブルウォール
- 総重量
- 1.55kg
- 収納サイズ
- 本体 径15×25cm
- ポール収納長
- 径5.4×37cm
- 価格帯
- 約53,900円〜
日本の山で長く使われてきた1張りです。フレームの収納が径5.4×37cm、本体が径15×25cm、総重量1.55kg。数字だけ見ると軽くありませんが、風に対する強さと作りの確かさで選ばれています。10年単位で使えて、修理も受けてもらえます。年に何度も走りに行くなら、結果的にいちばん安く付くタイプですね。
こんな人に：年に何度も行く人／長く使いたい人
気になる点：1.55kgとやや重め。在庫が薄いことがあります
4. プロモンテ VL-17｜総重量1,340g。国産で軽さと強さを両立
プロモンテ VL-17の価格を比較する
- 構造
- 自立式ダブルウォール
- 総重量
- 1,340g（本体1,190g）
- 収納サイズ
- 本体 25×φ14cm
- ポール収納長
- 40×9.5cm
- 価格帯
- 約62,700円〜
総重量1,340gで、エアライズより200gほど軽い国産テントです。自立式のダブルウォールで、軽さと強さのバランスがいい1張りですね。ポールの収納サイズ（40×9.5cm）と本体の収納（25×φ14cm）も公表されているので、どこに積むか考えやすいのも助かります。ポール40cmはドロップハンドルには載らないので、フレームバッグかトップチューブに回してください。
こんな人に：国産で軽さも欲しい人
気になる点：価格が上がります。ポール40cmは横向きには載りません
5. NEMO ホーネットエリート オズモ 1P｜最小重量657g。ここまで削ったモデルは希少
NEMO ホーネットエリート オズモ 1Pの価格を比較する
- 構造
- 半自立式ダブルウォール
- 最小重量
- 657g
- フロア面積
- 2.0㎡
- 前室面積
- 0.6㎡
- 室内高
- 98cm
- 価格帯
- 約79,200円〜
最小重量657g。フロア面積2.0㎡、前室0.6㎡、室内高98cmで、この軽さのわりに中は狭くありません。ただ生地が薄いので、地面の石や引っかけには気を使います。半自立式なので、足元はペグで留める必要があるのも気をつけたいところです。自転車旅で最初に買うものではないかなと思います。
こんな人に：1gでも軽くしたい人／登山にも使う人
気になる点：生地が薄く、半自立式なので足元はペグが要ります。最初の1張りには向きません
6. MSR ハバハバ バイクパック1｜ポールが短く、ハンドルバーに横向きで載る唯一の1張り
MSR ハバハバ バイクパック1の価格を比較する
- 構造
- 自立式ダブルウォール
- 設計
- 自転車用のショートポール
- 積載
- ハンドルバーに横向きで載る
- 付属
- 自転車装着用ストラップ
- 価格帯
- 約95,500円〜
ポールが短く作られていて、ハンドルバーに横向きで載る数少ないテントです。自転車に留めるためのストラップも最初から付いてきます。ただ10万円近くします。本体とポールを分けて積むやり方でまわせるなら、ここまで出さなくても自転車旅は成立します。積み方を試したうえで、それでもハンドルに載せたい人向けですね。
こんな人に：ハンドルバーに積む前提で組みたい人
気になる点：10万円近くします。分けて積めるなら、ここまでは要りません
使い方で選ぶなら
まず1回、自転車キャンプを試したい → 2万円前後
ここでいきなり5万円を出す必要はないかなと思います。2万円前後の自立式ダブルウォールでも、平地のキャンプ場なら普通に泊まれます。
諦めるのは重さ（1kg台後半になります）と、強い風への強さです。河原や海沿いで吹かれる日は不安が残るので、そこは行く場所で判断してください。
年に何回も行く・長く使いたい → 国産の山岳テント
アライテントやプロモンテは、日本の風と雨を前提に作られています。ここは強いですよね。修理も国内で受けられるので、10年単位で使えます。
ポールは37〜40cmあってハンドルバーには載りませんが、さっきの分けて積む方法でまわせます。
とにかく軽くしたい → 1kgを切るモデル
NEMOのホーネットエリートのように、最小重量657gまで削ったモデルがあります。値段は8万円近くなります。
ただ自転車旅で最初に買うものではないかなと思います。生地が薄いので扱いに気を使いますし、半自立式なので、足元はペグで留める必要があります。軽さを大事にするなら、まずは1.3kg前後の自立式（ステラリッジやVL-17）から考えるのが、ちょうどいいかなと思います。
ハンドルバーに横向きで載せたい → 自転車専用モデル
ポールが短く作られているので、これだけは代わりがありません。そこにお金を払う価値があるかは、積み方を試してから決めていいと思います。
よくある質問
自転車旅のテントは何kgまでならいいですか？
軽いほど楽ですが、2kgくらいまでなら持っていけます。目安としては、1.5kgを切ると軽いほうかなと思います。
積めるかどうかは、あまり心配しなくて大丈夫です。本体とポールを分けて積めば、だいたい何とかなります。
自立式と非自立式、どちらがいいですか？
最初の1張りなら自立式がおすすめです。ポールだけで形ができるので、ペグが刺さらない河原や砂地でも立てられます。
非自立式は軽いものが多いのですが、ペグがしっかり刺さる場所でないと張れません。泊まる場所を選べないこともある自転車旅では、自立式のほうが安心かなと思います。
1人旅でも2人用を選んだほうがいいですか？
荷物が多いなら、2人用は選択肢になります。自転車旅はパニアバッグやヘルメットを室内に入れたくなるので、1人用だと手狭に感じることがあるんですよね。
ただ2人用は収納も重さも一回り増えます。前室が広い1人用を選べば、たいていは足ります。
安いテントと高いテント、何が違いますか？
大きく3つです。①同じ強さでどれだけ軽くできるか ②風に対する強さ ③長く使えるか（修理を受けてもらえるか）。
平地のキャンプ場に泊まるだけなら、2万円前後でも困りません。山や海沿いで風に吹かれる場所に行くなら、そこに差が出てきます。
グランドシートは要りますか？
あったほうがいいです。テントの底は薄いので、石や枝で穴が開くと修理が面倒になります。
専用品は5,000〜10,000円しますが、ホームセンターのブルーシートや養生用のポリシートでも代わりになります。テントより少し小さめに切るのがコツで、はみ出すと雨水を集めてしまいます。
テントはどこに積むのがいいですか？
分けて積むのが基本です。本体はサドルバッグかフロント、ポールはフレームバッグかトップチューブ、ペグは隙間。
全部まとめてハンドルバーに載せると、前が重くなってふらつきます。テントは荷物のなかでも重いほうなので、できるだけ低い位置と後ろに寄せると走りやすいです。
まとめ
- 自転車旅のテントは、軽さと立てやすさで選ぶのがいちばんです
- 立てやすさで大事なのは自立式かどうか。ペグが刺さらない場所でも立てられます
- ポールがハンドルに載らなくても、本体・ポール・ペグを分けて積めば、だいたい何とかなります
- 前室に濡れたものを置けるので、ダブルウォールがおすすめです
- モンベルのステラリッジはレインフライが別売りです。本体だけ買ってしまわないように気をつけてください
- 平地のキャンプ場なら2万円前後でも泊まれます。風の強い場所に行くようになってから上げれば足ります
私だったら、最初の1張りは2万円前後にしてまず1回泊まってみます。何が足りないかは、1泊すればだいたい分かるので。
テントを選ぶとき、私はポールの収納長はあまり気にしていません。それより、軽さや立てやすさといった、テントそのものの使い勝手のほうが大事だと思っています。
なかでも自立式かどうかは重視していて、ペグを打たなくても、どこでも立てられる安心感は大きいんですよね。
積み込みは、分けて積んだり、くくりつけたりで、だいたい何とかなります。なので、スペック表を見るときは、まず重さと立て方を見てみてください。