「冬のサイクリングは寒くて辛そう」と思っていませんか? 確かに気温が下がると外に出るのが億劫になりますが、適切な服装さえ選べば、冬は空気が澄んでいて景色も良く、サイクリングに最適なシーズンになります。
しかし、単に厚着をすれば良いわけではありません。自転車は運動強度が高く、真冬でも大量に汗をかくスポーツです。そのため、ただ暖かいだけの服装では「汗冷え」を起こし、かえって体調を崩す原因になります。
本記事では、初めて冬のライドに挑戦する方に向けて、気温5℃・10℃に対応したレイヤリング(重ね着)の基本と、快適に走るための必須装備の選び方を解説します。
冬のサイクリングでレイヤリング(重ね着)が重要な理由
冬のサイクリングウェア選びで最も重要な概念が「レイヤリング(重ね着)」です。これは登山などのアウトドア活動でも共通する基本理論で、「ベース」「ミドル」「アウター」の3層を組み合わせて環境に対応する方法です。
汗冷えを防ぐ「吸湿速乾」が最優先
自転車は、坂を登れば汗だくになり、下り坂では冷たい風を受けて一気に体温を奪われます。このとき、肌着(インナー)が汗で濡れたままだと、水分が蒸発する際の気化熱で体温が急激に低下します。これが「汗冷え」です。冬のライドで最も恐れるべきはこの汗冷えであり、これを防ぐために吸湿速乾性の高いウェアを重ねることが不可欠です。

私の失敗談ですが、最初は「厚着すれば暖かい」と思って3枚も重ねたら、汗だくで逆に寒くなりました(笑)。重要なのは「枚数」じゃなくて「素材」と「防風性」。薄手でも風を通さないジャケットがあれば、中は1枚でも十分暖かいです。
防風性と保温性のバランスを取る
自転車は常に風を受けるスポーツです。時速20〜30kmで走れば、体感温度は気温よりもはるかに低くなります。そのため、外側には風を防ぐ機能(防風性)が必要ですが、防風性が高すぎると中の湿気が逃げず「蒸れ」の原因になります。風を防ぎつつ、中の湿気は逃がすというバランスを、重ね着によって調整するのです。
レイヤリングの基本|3つの層(レイヤー)の役割
| 層(レイヤー) | 主な役割 | 代表的なアイテム |
|---|---|---|
| ベースレイヤー (肌着) |
汗を吸い上げ、肌をドライに保つ | 冬用機能性インナー (メッシュ、メリノウール等) |
| ミドルレイヤー (中間着) |
保温層を作り、汗を外へ逃がす | 長袖ジャージ 薄手フリース |
| アウターレイヤー (外着) |
風や雨を防ぎ、熱を閉じ込める | ウィンドブレーカー ソフトシェルジャケット |
ベースレイヤー(インナー):肌に密着して汗を吸収
肌に直接触れる最も重要な層です。ユニクロのヒートテックなどのレーヨン混紡素材は、吸湿発熱機能がありますが乾きにくいため、スポーツ用の速乾性インナーを選びましょう。モンベルの「ジオライン」や、各サイクルメーカーの冬用インナーが定番です。
ミドルレイヤー(中間着):保温と通気性のバランス
ベースレイヤーが吸い上げた汗をさらに外側へ逃がしつつ、空気の層を作って保温します。冬用の長袖サイクルジャージがこの役割を果たします。気温の変化に応じて、ジッパーを開閉して体温調整しやすいものがおすすめです。
アウターレイヤー(ジャケット):防風・防水で外気をシャットアウト
一番外側に着る層です。冷たい走行風をシャットアウトする「防風素材」が使われていることが必須です。背中側は通気性の良い素材になっているなど、蒸れを逃がす工夫がされている自転車専用品が快適です。
【気温10℃前後】のレイヤリング例
気温10℃は、日中は暖かく感じることもあれば、日陰や夕方は冷え込むこともある難しい温度帯です。「走り始めは少し寒く、走っていると暑くなる」くらいを目安にします。
- トップス:冬用インナー + 長袖ジャージ + ウィンドブレーカー(携帯用)
- ボトムス:裏起毛なしのロングタイツ または ビブショーツ+レッグウォーマー
- グローブ:薄手のフルフィンガーグローブ(防風機能推奨)
10℃前後では、厚手のジャケットを着込むと暑すぎて汗だくになりがちです。薄手のウィンドブレーカーやジレ(ベスト)を活用し、体温が上がったら脱いでバックポケットに収納できるスタイルが基本です。

2024年3月の気温10℃、多摩川CRを走ったとき、「走り始めは寒いけど、10分後には暑い」というパターンでした。厚手ジャケットだと汗だく、薄手だとちょうど良い。このくらいの気温は脱ぎ着で調整するのが正解ですね。
【気温5℃前後】のレイヤリング例
気温5℃を下回ると、本格的な防寒対策が必要です。特に「手先」「足先」「耳」といった末端部分が痛くなるほどの寒さになるため、小物選びも重要になります。
- トップス:厚手冬用インナー + 防風素材のウィンタージャケット(0〜5℃対応)
- ボトムス:前面防風素材の裏起毛タイツ(ビブタイツ)
- グローブ:中綿入りの厚手ウィンターグローブ
- 足元:厚手ソックス + シューズカバー
- 頭部:イヤーウォーマー または サイクルキャップ
5℃帯では、ジャケット自体に高い防風・保温機能がある「5℃帯対応ジャケット」をメインにします。インナーも保温性の高い厚手のものを選びましょう。シューズカバーがないと足の感覚がなくなるため、必須アイテムとなります。
カテゴリ別|冬のサイクリング装備の選び方
①ウィンタージャケット:防風性が最重要
冬用ジャケットは「対応気温(5℃帯、10℃帯、15℃帯など)」が表記されていることが一般的です。初心者はまず10℃〜5℃に対応した防風ジャケットを1着持っておくと汎用性が高いでしょう。前面は風を通さない素材、背面は熱を逃がす素材になっているものが理想です。
②ミドルレイヤー(長袖ジャージ・フリース)
ジャケットの下に着る中間着です。秋口に着ていた薄手の長袖ジャージをそのまま流用できます。アウトドア用の薄手フリースも使えますが、背中にポケットがあるサイクルジャージの方が、スマホや補給食の収納に便利です。
③グローブ:厚手の防寒タイプを選ぶ
指先がかじかむとブレーキ操作に支障が出るため、安全に関わります。気温5℃以下なら、防風フィルムが入った厚手の中綿入りグローブを選んでください。操作性を重視するなら、立体裁断された自転車専用メーカー品(パールイズミ、シマノなど)が間違いありません。

グローブは「防風フィルム入り」が本当に重要です。以前、普通の厚手グローブで走ったら、指先がかじかんでブレーキが握れなくなりました。風を防ぐだけで体感温度が全然違います。安全のためにも、冬は防風グローブ一択ですね。
④パンツ・タイツ:裏起毛+防風素材がベスト
下半身は動かしているので上半身ほど寒くありませんが、膝が冷えると故障の原因になります。5℃以下なら前面に防風素材(ウィンドブレーク)を使用した裏起毛タイツが必須です。お腹の冷えを防ぐなら、肩紐のある「ビブタイツ」タイプがおすすめです。
⑤インナー(ベースレイヤー):綿はNG
最も重要なのがインナーです。綿(コットン)素材のTシャツは汗を吸うと乾かず、濡れたまま体温を奪い続けるため絶対に避けてください。ポリエステルやポリプロピレンなどの化学繊維、またはメリノウール製のスポーツ用インナーを選びましょう。
⑥シューズカバー:足先の冷えは想像以上
ビンディングシューズは通気性が良すぎるため、冬は足先が感覚を失うほど冷えます。靴の上から被せる「シューズカバー」は、冬のライドには欠かせないアイテムです。着脱が面倒な場合は、つま先だけを覆う「トゥカバー」でも10℃程度なら対応可能です。
よくある質問(FAQ)
ユニクロのヒートテックやウルトラライトダウンは使えますか?
街乗りやポタリング程度なら使えますが、本格的なスポーツライドには不向きです。ヒートテック(通常版)は速乾性が低く汗冷えの原因になりやすく、ウルトラライトダウンは通気性がなく蒸れやすいためです。サイクリングには「汗処理」を考慮した専用ウェアを強くおすすめします。
ネックウォーマーは必要ですか?
はい、首元から冷気が入るのを防ぐために非常に有効です。ただし、暑くなったときにすぐ外せるよう、マジックテープやボタンで着脱できるタイプや、薄手の筒状タイプ(バフなど)が便利です。長すぎるマフラーは車輪に巻き込まれる危険があるため厳禁です。
冬のサイクリング初心者が最初に買うべきアイテムは?
優先順位は①防風ジャケット、②化繊インナー、③厚手グローブの3点です。この3つがあれば、気温5℃〜10℃の冬ライドは十分楽しめます。予算は合計3〜5万円が目安です。まずはこの3点セットから始めて、慣れてきたらシューズカバーやビブタイツなどを追加していくのがおすすめです。
真冬(0℃以下)のライドは可能ですか?
可能ですが、上級者向けです。0℃以下では、シューズカバー、イヤーウォーマー、フェイスマスクなどの防寒小物が必須になります。また、路面凍結のリスクもあるため、天候と路面状況を十分確認してください。特に日陰や橋の上は凍結しやすいため注意が必要です。無理は禁物ですので、慣れるまでは気温5℃以上の日を選んでライドすることをおすすめします。
レイヤリングの枚数は何枚が適切?
基本は3層(インナー+ミドル+アウター)です。気温10℃なら2層(インナー+ジャケット)でも可能です。重要なのは「枚数」ではなく「素材」と「防風性」です。薄手でも風を通さないジャケットがあれば、中は1枚でも十分暖かいです。逆に綿素材を何枚重ねても、汗冷えして寒くなるだけです。
汗冷えを防ぐために最も重要なことは?
肌に直接触れる「インナー(ベースレイヤー)」の素材選びです。綿やヒートテック(通常版)は避け、ポリエステルやポリプロピレンなどの化繊、またはメリノウール製のスポーツ用インナーを選びましょう。これだけで汗冷えのリスクが劇的に減ります。高価なジャケットを買うより、まずインナーを変えることが最優先です。
まとめ
冬のサイクリングを快適に楽しむためのポイントは、「汗冷え対策」と「防風」のバランスです。気温5℃と10℃では必要な装備が大きく異なるため、その日の気温や天候、走る強度に合わせてレイヤリングを調整しましょう。
※記事内で紹介した気温と服装の目安は、日中の晴天時を想定しています。風が強い日や曇りの日は体感温度がさらに下がるため、ウィンドブレーカーを一枚余分に持つなど、余裕を持った装備で出かけましょう。
初期投資は少しかかりますが、専用の冬用ウェアを一度揃えてしまえば、冬の澄んだ空気の中を走る爽快感は何にも代えがたいものになります。しっかり準備をして、冬のライドを楽しんでください。

私は冬のライドでは、パールイズミのウィンドブレークジャケット(3500-BL)と、インナーはミレー ドライナミック メッシュ 3/4 スリーブ+パールイズミ コンフォヒート ロングスリーブ(181)の組み合わせを愛用しています。2024年1月の奥多摩ライド(気温3℃)でも、この組み合わせで汗冷えゼロでした。冬のサイクリング初心者の方には、まず「防風ジャケット」「化繊インナー」「厚手グローブ」の3点セットを揃えることをおすすめします。この3つがあれば、気温5℃〜10℃の冬ライドは十分楽しめます。初期投資は3〜5万円ほどかかりますが、一度揃えれば何年も使えます。冬の澄んだ空気の中を走る爽快感は、夏のライドとはまた違った魅力がありますよ。
2023年1月の真冬、奥多摩往復120kmで「汗冷え」の恐怖を初体験しました。登りで汗だく、下りで一気に冷え込んで低体温症寸前。原因は綿のTシャツ。それ以来、冬は必ず化繊インナーです。ユニクロのヒートテックも試しましたが、汗を吸うと冷えるので結局NG。レイヤリングを理解してから、冬ライドが別世界になりましたね。