海と人を感じながら歩く｜新しいロングトレイルのかたち
みちのく潮風トレイルは、青森から福島まで続く全長約1,000kmの長距離自然歩道。
太平洋沿岸の海岸線を中心に、森や里、漁村や被災地をつなぐこの道には、山のロングトレイルとは異なる“静かな熱”があります。
歩くのは、険しい稜線ではなく、潮風が吹き抜ける岬や、港町の路地裏、小さな漁村や海辺の遊歩道。
その合間に、仮設住宅跡や震災遺構が今も点在し、ただの絶景トレイルではない深みをこの道に与えています。
「山を登る体力はないけれど、自然と人の暮らしに触れる旅がしたい」
「ただ通り過ぎるのではなく、土地と時間をゆっくり味わいたい」
そんな人にこそ、みちのく潮風トレイルはぴったりの“歩く旅”です。
今回は、初めてでも歩きやすいおすすめ区間を中心に、装備やアクセス、地域との向き合い方まで、ロングトレイル初心者にやさしい“みちのくの道案内”をお届けします。
はじめての1泊2日旅に｜東京発でも現実的な“海のロングトレイル”
みちのく潮風トレイルは全長約1,000kmにもおよぶロングトレイルですが、すべてを歩く必要はありません。
初めての一歩にぴったりなのが、宮城県の「南三陸町ルート」と「気仙沼市南部ルート」を組み合わせた1泊2日のセクションハイクです。
登山のような過酷さはないけれど、海と人の暮らし、震災の記憶と再生の風景、そして“歩くことでしか見えないもの”が、この道にはあります。
公式ルートの一部をつなぐ、約24kmの旅
このモデルルートは、みちのく潮風トレイルの公式ルートの中でも特に歩きやすく、文化的にも印象深い区間を抜粋しています：
南三陸町ルート（全長28.8km）
→ 志津川駅から田束山・戸倉地区をたどる、里山と漁村を歩く道気仙沼市南部ルート（全長25.9km）
→ 戸倉から岩井崎・大谷海岸を通り、気仙沼市街地へ向かう海岸沿いの道
今回はそれぞれの前半〜中盤の約12kmずつ（計24km）を、1泊2日で無理なく歩く構成です。
東京から行ける、リアルな時間割
「行ってみたいけど、遠そう…」と感じるかもしれませんが、実は東京からでも1泊2日でしっかり完結するのがこのルートの魅力。
以下は新幹線＋BRT（バス高速輸送）を使ったモデルプランです。
| スケジュール | 内容 |
|---|---|
| 【1日目 午前】 | 東京駅→一ノ関駅（新幹線 約2時間30分）→ 一ノ関駅→志津川駅（BRT 約1時間30分） |
| 【1日目 午後】 | 志津川駅〜戸倉方面へ歩行（約10〜12km・所要4〜5時間） |
| 【宿泊】 | 戸倉または気仙沼の民宿・ゲストハウス泊 |
| 【2日目 午前】 | 戸倉〜大谷海岸〜気仙沼駅方面へ歩行（約12km・所要4〜5時間） |
| 【2日目 午後】 | 気仙沼駅→一ノ関駅（BRT 約1時間20分）→ 一ノ関→東京（新幹線 約2時間30分） |
※朝7:00前後に東京を出れば、お昼前には歩き出し可能です。
※寄り道ポイントが多いため、時間に余裕を持った行程がおすすめです。
日常から少し離れて、潮風の中を歩く2日間。
体力ではなく「心」で味わうロングトレイルの入り口として、南三陸〜気仙沼の海の道はきっと、忘れられない旅になるはずです。
歩く前に知っておきたい地域との向き合い方｜気持ちよく歩くための3つのヒント
南三陸や気仙沼の道を歩いていると、「観光地」というより“人が暮らしている場所を歩いているんだな”と感じる瞬間がたくさんあります。
だからこそ、ちょっとした気づかいがあると、自分も相手も気持ちよく過ごせます。
ここでは、はじめてこの道を歩く人に向けて、覚えておきたい3つのポイントを紹介します。
その場所に立ったら、まず深呼吸
トレイルの途中には、震災遺構や慰霊碑が残っている場所もあります。
看板を見かけたり、語り部さんがいる場所に立ち寄ったら、少しだけ立ち止まって、景色を見てみる。
それだけで、ただ通り過ぎるよりも深く記憶に残ります。
無理に難しく考えなくて大丈夫です。
「この場所には何があったんだろう？」と想像してみるだけで、旅の景色が変わってきます。
あいさつと、ちょっとした交流もこの道の楽しみ
漁村や住宅地を歩いていると、地元の方とすれ違うこともよくあります。
そんなときは、軽く会釈するだけでもOK。
「こんにちは」って声をかけたら、にこっと返してくれる人がほとんどです。
タイミングが合えば、おしゃべりが始まったり、飲み物を差し入れてもらえたりすることも。
“歩く旅人”として、ふんわり地域に溶け込む感覚もこの道の魅力のひとつです。
気持ちのいい旅は、ちょっとのマナーから
歩く距離は長くなくても、道のほとんどは地域の生活エリア。
だからこそ、ちょっとだけ気をつけたいこともあります。
ゴミは持ち帰り（ゴミ箱はあまりありません）
農道や民家前ではおしゃべりは控えめに
宿泊はあらかじめ予約を（野宿NGの場所がほとんど）
当たり前のことでありますが、ちょっとだけ気を配るだけで、旅がぐっと気持ちの良いのものになります。
この道は、観光地じゃなくて“日常の中を歩くトレイル”。
気負わず、でも少しだけ優しい目線で歩けたら、きっともっと素敵な旅になるはずです。
どんな装備・服装で行くべき？｜“登山未満”くらいがちょうどいい
みちのく潮風トレイルの南三陸〜気仙沼区間は、がっつり登山装備じゃなくてもOK。
でも、ふだんの街歩きのノリだとちょっと心もとないかも。（少し長い距離を歩くので）
イメージとしては、「ハイキング＋旅」くらいの気楽な装備がちょうどいいです。
靴は「登山靴じゃないけど、ちゃんとしたやつ」で
ルートのほとんどは舗装路や遊歩道ですが、一部には山道っぽい未舗装の区間やぬかるみもあります。
おすすめは、ローカットのトレッキングシューズやグリップの良いトレランシューズ。
私は何を血迷ったか、サンダルで行って足が死にました。
スニーカーでも歩けなくはないけれど、雨のあとは滑りやすいので要注意です。
服装は「動きやすくて脱ぎ着しやすい」が基本
歩いていると汗ばむけど、海風が吹くと肌寒い——そんな場面がけっこうあります。
おすすめの組み合わせはこんな感じ：
速乾性のあるTシャツ＋長袖シャツ or ウィンドブレーカー
軽めのストレッチパンツ or トレッキングタイツ＋ショーツ
薄手のレインジャケット（防寒にもなる）
春や秋はとくに“1枚多め”の気持ちでレイヤリングを。
ザックは20〜25Lくらい、コンパクトにまとめて
1泊2日なら、20〜25Lくらいの小さめザックで十分。
宿泊は民宿やゲストハウスを想定しているので、テントや寝袋は不要です。
中身の例はこんな感じ：
着替え（下着＋Tシャツ程度）
軽い防寒着・レインジャケット
行動食・飲み物（途中で買い足しも可）
スマホ・モバイルバッテリー・地図（紙 or アプリ）
ヘッドライト（念のため）
あとは「あると便利」なものをちょい足し
トレッキングポール：アップダウンが多い日は膝にやさしい
サンダル：宿でリラックスするとき用
小さめの救急セットや絆創膏：靴ずれ対策に
「登山ガチ勢じゃないし…」という人ほど、ちょっと準備するだけで旅の快適さがぐっと上がります。
“旅先でも気持ちよく歩ける普段着”くらいのイメージで準備すればOKです！
FAQ｜歩く前に知っておきたい素朴な疑問
Q. このルート、初心者でも歩けますか？
はい、まったく問題ありません。
道はよく整備されていて、案内板やトレイルマーカーも充実しています。
アップダウンもゆるめで、「登山というより、ちょっと本気のハイキング」くらいの感覚です。
ただし、油断すると地味に疲れます。靴だけは、ほんと、ちゃんとしたやつを！
Q. どの季節に歩くのが気持ちいい？
春（4〜6月）と秋（9〜11月）がベストシーズン。
暑すぎず寒すぎず、海風も気持ちよく感じられます。
夏は蒸し暑さ＋日差し＋虫が強め。冬は積雪こそ少ないですが、朝晩が冷え込むのでしっかり防寒対策を。
Q. 日帰りでもいけますか？
距離だけ見れば、志津川〜気仙沼（約24km）は頑張れば日帰り可能です。
でも、見どころや語り部さんの話、寄り道したくなる景色が多すぎて…
「時間が足りない！」となる人がほとんど。
せっかくなら1泊2日でゆったり歩くのがおすすめです。
Q. 宿の予約は必要ですか？
はい、必須です。
民宿やゲストハウスは数が限られていて、週末や連休は早めに埋まります。
戸倉や大谷海岸エリアに、歩き旅に理解のある宿もあるので、早めの予約が吉です。
まとめ｜海沿いの道を歩くと、心もゆっくり整ってくる
みちのく潮風トレイルの南三陸〜気仙沼ルートは、
「よし、山に登るぞ」という気合いがいらない代わりに、
静かに、でも確かに心に残る景色や出会いが待っている道でした。
漁港や集落、森のトンネル、震災の跡と復興のまち。
海のそばで、ただ道をたどるだけなのに、なんだか旅が“深くなる”ような時間。
これからロングトレイルを始めてみたい人も、
観光とはちょっと違う旅をしたい人も、
ぜひ一度、歩いてみてほしいルートです。
道を歩いたあとに読む本って、
なんだか“もう一度その場所を旅する”ような気分になりませんか？
そんな読後感を楽しみたい方は、こんな本がおすすめです。
